Ubos nga Moq alang sa China nga That Hoot Tarvester
Pagpadayon sa pagsabut sa "paghimo sa mga produkto sa tumoy sa mga kauban ug kinita nga mga kapikas sa mga tawo karon gikan sa tibuuk kalibutan", usa ka tawo nga adunay labing kadaghan nga 100% nga mga tiggama sa China. Daghang dagko nga mga negosyo nga negosyo sa pamaligya sa mga baligya gikan sa amon, mao nga mahimo namon nga hatagan ka sa sulundon nga kantidad sa tanan nga parehas nga taas nga kalidad kung ikaw nakadani sa amon.
Nga nagpabilin sa pagsabut sa "paghimo sa mga produkto sa tumoy sa mga sakup ug kinitaan nga mga kapikas sa mga tawo karon gikan sa tibuuk kalibutan", kanunay naton nga gibutang ang tinguha sa mga konsumedor sa unaChina mag-ani, Bugas humay, Ang kompanya adunay hingpit nga sistema sa pagdumala ug pagkahuman sa sistema sa pag-alagad sa serbisyo. Gihalad namon ang among kaugalingon sa pagtukod sa usa ka payunir sa industriya sa pagsala. Ang among pabrika andam nga mokooperar sa lainlaing mga kostumer sa lokal ug sa gawas sa nasud aron maangkon ang labi ka maayo ug mas maayo nga kaugmaon.
Mga Tampok ug Mga Kaayohan
1.Gookma GH110 HALF FEEDING CURINE SMOTSTER TROVESTER usa ka National Dakong Suporta sa Project sa Machinery sa Agrikultura.
2. Sulud sa kasayon sa pag-operate, mahimo kini nga gipadagan sa lalaki ug babaye nga dali. Gamay kini nga gidak-on, gaan nga gibug-aton, dali sa pagpugong sa pagbiyahe, dali nga pagbag-o. Simple ra sa pag-disassembling ug kasayon alang sa pagpadayon.
3.Wala'y taas nga pagpahiangay, mahimo kini nga i-operahan sa duha nga mga uga nga natad ug mga umahan nga umahan, ug angay alang sa pag-ani sa daghang mga lugar ug sa gagmay nga mga natad sa mga lugar sa bungtod.
4. Malig-on sa gahum ug katakus sa grado, mahimo nga ipasa ang mga tagaytay nga dali ug dali.
5.Si mga compact nga istruktura, mga pag-ulan sa duha ka beses. Ang una nga pag-ukog nag-apil sa pag-ukog sa paggiok ug pagdala, ug ang ikaduha nga pag-ukog nag-agay sa pagtangtang ug pagsunod. Maayo ang epekto sa kinatibuk-ang epekto.
6.Miso Half-Feeding mao ang karon nga advanced nga teknolohiya sa pag-ani sa kalibutan. Kini sa taas nga kahusayan sa pag-ani ug ubos nga pag-konsumo sa gasolina, ug gisiguro ang pag-recycle sa mga dagami nga dali ug dali.
Mga Aplikasyon
Ang Gookma Diyegal nga Feeding Combine Cinfine Thanvester angay alang sa paggamit sa pamilya ug sa gamay nga katuyoan sa negosyo, ug gipahimuslan ang taas nga reputasyon sa mga kustomer sa mga kustomer sa mga kustomer sa mga kustomer sa mga kustomer.
Linya sa produksyon
Ion
Ubos nga moq alang saChina mag-ani, Ang tig-ani sa mais, ang kompanya adunay hingpit nga sistema sa pagdumala ug pagkahuman sa sistema sa pag-alagad sa serbisyo. Gihalad namon ang among kaugalingon sa pagtukod sa usa ka payunir sa industriya sa pagsala. Ang among pabrika andam nga mokooperar sa lainlaing mga kostumer sa lokal ug sa gawas sa nasud aron maangkon ang labi ka maayo ug mas maayo nga kaugmaon.
Lay
1.Nagsagol sa GH110 nga paghiusa sa humay nga humay mao ang usa ka katunga nga pagpakaon sa humay sa bugas, ug usa ka nasud nga mayor nga proyekto sa suporta sa profiter sa agrikultura.
2. Sulud sa kasayon sa pag-operate, mahimo kini nga gipadagan sa lalaki ug babaye nga dali. Gamay kini nga gidak-on, gaan nga gibug-aton, dali sa pagpugong sa pagbiyahe, dali nga pagbag-o. Simple ra sa pag-disassembling ug kasayon alang sa pagpadayon.
3.Wala'y taas nga pagpahiangay, mahimo kini nga i-operahan sa parehong mga uga nga natad ug mga uma sa tubig, ug angay alang sa pag-ani sa daghang mga lugar ug sa gagmay nga mga natad sa mga lugar sa bungtod.
4. Malig-on sa gahum ug katakus sa grado, mahimo nga ipasa ang mga tagaytay nga dali ug dali.
5.Si mga compact nga istruktura, mga pag-ulan sa duha ka beses. Ang una nga pag-ukog nag-apil sa pag-ukog sa paggiok ug pagdala, ug ang ikaduha nga pag-ukog nag-agay sa pagtangtang ug pagsunod. Maayo ang epekto sa kinatibuk-ang epekto.
6.Miso Half-Feeding mao ang karon nga advanced nga teknolohiya sa pag-ani sa kalibutan. Kini sa taas nga kahusayan sa pag-ani ug ubos nga pag-konsumo sa gasolina, ug gisiguro ang pag-recycle sa mga dagami nga dali ug dali.
Ngalan | Ang katunga nga pagpakaon naghiusa sa humay nga bugas humay | |||
Modelo | GH110 | |||
Porma sa istruktura | Pag-agay sa kaugalingon | |||
Makina | Modelo | ZH1110 / ZS1110 / H20 | ||
Matang | Ang usa ka silindro nga upat-stroke nga pinahigda nga tubig nga gipabugnaw (Opsyonal nga Condensise Cooled Engine) | |||
Gahom | 14.7kw | |||
Kakusog | 2200 RPM | |||
Kadaghanan sa Dimensyon sa Operating Status (L * W * h) | 2590 * 1330 * 2010mm (102 * 52 * 79in) | |||
Timbang | 950kg (2094lb) | |||
Gilapdon sa pagputol sa lamesa | 1100mm (43in) | |||
Pagpakaon sa Kadaghan | 1.0kg / s (4.4lb / s) | |||
Minimum nga clearance sa ground | 172mm (6.8in) | |||
Teoretical Operating Speed | 1.6-2.8km / H (3250-9500ft / h) | |||
Mud Depth | ≦ 200mm (7.9in) | |||
Total nga pagkawala | ≦ 2.5% | |||
Sundok | ≦ 1% (nga adunay pagpili sa hangin) | |||
Bungka | ≦ 0.3% | |||
Oras nga produksiyon | 0.08-0.15HA / h | |||
Pag-konsumo sa gasolina | 12-20kg / ha (26-44lb / ha) | |||
Tipo sa Cutter | Tipo sa pagtipig | |||
Thresher Drum | Kadaghanon | 2 | ||
Panguna nga tipo sa drum | Pag-stripping Belt | |||
Panguna nga Dimensyon sa Dimensyon (Perimeter * Lapad) | 1397 * 725mm (55 * 290) | |||
Tipo sa concave screen | Tipo sa grid | |||
Paypay | Matang | Nagsensifugal | ||
Dayametro | 250 | |||
Kadaghanon | 1 | |||
Mokagpatas | Susihon (Pitch Numero * Pitch * Lapad) | 32 * 80 * 280mm (32 * 3.2 * 11in) | ||
Sukdanan | 610mm (24in) | |||
Tipo sa transmission | Mekanikal | |||
Tipo sa preno | Internal nga apapangig | |||
Type sa RE-Thresher | Axial flow spiked | |||
Tipo sa pagkolekta sa lugas | Mano-mano nga pagkaon nga pagkolekta |
Lay
● Flexible sa kapatagan operating
● Ubos nga giputol nga dagami
● Kusog nga gahum
● Ubos nga pagkonsumo sa gasolina
● Hataas nga pagkaayo sa pagtrabaho
● halapad nga pagpahiangay alang sa nahulog nga mga tanum
● Nagpadayon ang mga dagami
Ngalan | Ang katunga nga pagpakaon sa bugas humay nga mag-ani | |||
Modelo | GH120 | |||
Mga gidak-on (l * w * h) (mm) (sa) |
| 3650 * 1800 * 1820 (144 * 71 * 72) | ||
Timbang (kg) (lb) | 1480 (3267) | |||
Makina | Modelo | 2105 | ||
Matang | Ang patindog nga tubig nga nagpabugnaw sa duha ka silindro nga upat nga stroke diesel engine | |||
Gi-rate ang output / Speed [PS (KW) / RPM] | 35 (26) / 2400 | |||
Sugnod | Diesel | |||
Pagsugod Mode | Pagsugod sa Electrical | |||
Seksyon sa Paglakaw | Pagsubay (Pitch Number * Pitch * Width) (MM) (sa) | 42 * 90 * 350 (42 * 3.5 * 13.8) | ||
Ground Clearance (MM) (sa) | 220 (8.7) | |||
Shift mode | Hydrostatic nga padayon nga pagbag-o sa transmission (HST) | |||
Shift Grado | Wala'y paglihok (Subtransmons Bible 2 Grado) | |||
Kalayo sa paglakaw | Pagpadayon (m / s) (ft / s) | Ubos nga tulin: 0-1.06, (0-3.48) High Speed: 0-1.51 (0-4.95) | ||
Paatras (m / s) (ft / s) | Speed Speed: 0-1.06, (0-3.48) High Speed: 0-1.51 (0-4.95) | |||
MODE | Kontrol sa Hydraulic | |||
Seksyon sa Pag-ani | Mga Linya sa Pag-ani | 3 | ||
Ang gilapdon sa pag-ani (MM) (sa) | 1200 (47) | |||
Pagputol sa Taas nga Range (MM) (sa) | 50-150 (1.97 * 5.9) | |||
Nahiangay nga gitas-on sa tanum (tibuuk nga gitas-on) (MM) (sa) | 650-1200 (25.6 * 47.3) | |||
Nahulog nga mga tanum nga pagpahiangay (mga degree) | Pagputol sa Direksyon: ≤75 ° Pagputol sa Reverse Direksyon: ≤65 ° | |||
Pag-agas sa Sistema sa Control | Manwal | |||
Gear sa pagputol sa lamesa | 3 nga lebel (mubu nga tulin, taas nga tulin, speed speed) | |||
Seksyon sa Pag-agas | Sistema sa paggiok | Monocular, axial, ubos nga pagkabulag | ||
Cylinding nga nag-agas | Diameter * Haba (mm) (sa) | 380 * 665 (15 * 26.2) | ||
Katulin (rpm) | 630 | |||
Secondary mode sa transmission | Screw auger | |||
Paagi sa Pag-screening | Pag-uyog, pagbuto, pagsuso | |||
Seksyon nga Pag-undang sa Grain | Pag-undang sa Grain | Imbudo | ||
Tanke sa lugas | Kapasidad [l (bag × 50l)] | 105 (2 × 50) | ||
Pag-unload sa Grenga | 2 | |||
Seksyon sa pagputol sa straw | Estilo sa Pabrika | Straw nga pagputol sa gitas-on (mm) (sa) | 65 (2.6) | |
Kabino sa Pagbuhat | Ha / h | 0.1 - 0.2 | ||
Ang mga teknikal nga mga parameter gipailalom sa pagbag-o nga wala'y una nga pahibalo. |