125CC Dirt Bike Adventure Motorycycles Motoline Motolline
125CC Dirt Bike Adventure Motorycycles Motoline Motolsiklo,
Dirt Bike, Mga motorsiklo sa adventure, gasolinahan,
Tsart sa pagpakita sa produkto
Gi-espesyalista sa Gookma Company sa paghimo og motorsiklo sa 50cc, 110cc, 125cc, 150cc ug 200CC Series, adunay labaw pa sa 30 nga mga modelo. Ang kompanya sa Gookma hugot nga nagsunod sa ISO9001 2000 nga kalidad sa pagkontrol sa kalidad alang sa pag-uswag sa produkto, pag-inspeksyon ug serbisyo sa mga teknikal alang sa tibuuk nga mga instrumento sa teknikal. Uban sa lig-on nga teknolohiya, ang Gookma kanunay nga wala'y hinungdan, molambo ug naghatag suplay sa taas nga kalidad nga motorsiklo sa domestic ug internasyonal nga merkado.
Mga Tampok ug Mga Kaayohan
① Clutch
Auto-Dual Clutch sa "Fuji" friction plate, lig-on, hapsay ug lig-on.
② Cam Plate / Tappet
Uban sa gipaayo nga porma ug istraktura alang sa dali ug hapsay nga pagbalhin sa gear.
③ filter sa lana
Nga adunay external nga istruktura sa lana sa gawas alang sa dali nga pag-atiman ug pagmentinar.
④ Pump
Nga adunay taas nga power oil pump alang sa labi ka maayo nga lubrication ug dali nga sirkulasyon sa lana.
⑤ Singsing sa PISTON
Ang singsing sa PISTON nga adunay teknolohiya sa DLC alang sa labi ka maayo nga pagsukol ug kinabuhi sa serbisyo.
⑥ roller rocker
Uban sa roller rocker nga adunay dili kaayo friction, dili kaayo mekanikal nga pagkawala ug kusog nga gahum.
⑦ ulo sa silindro
Mga interlaced Gas Channels: Nagtinabangay sa Middle Spark Slug alang sa labi ka maayo nga gas
sagol, mas paspas nga sunog mikaylap ug mas maayo nga pagkasunog aron masiguro ang dili kaayo pagpagawas ug pag-konsumo sa gasolina.
Mga Detalye sa Produkto
1.Ang gamay nga gidak-on nga CUB adunay kusog nga gahum alang sa doble nga clutch 50cc nga makina ug yano nga laraw sa suga.
2.Nag-double doble nga laraw sa headlight ang naghimo sa gaan nga porma nga labi ka stereoscopic.
3.Ang mailhan nga headlight naghatag labi ka luwas nga pagmaneho sa oras sa gabii.
4.Ang 17 pulgada nga atubang ug likod nga ligid ug sa ubos nga lingkuranan nagtagbo sa mga panginahanglan sa usa ka mas lapad nga mga tiggamit sa katapusan.
5.Unya sa magnetic keyhole cover, nagpugong sa pag-unlock
mapintas.
6.Addicitional anti-kawatan nga aparato epektibo nga nagpugong sa pagpangawat.
| Kadak-on | |||
| Gitas-on * gilapdon * Taas | (mm) | 1920X 710X 1130 | |
| Base sa ligid | (mm) | 1250 | |
| Gitas-on sa lingkuranan | (mm) | 765 | |
| Ground Clearance | (mm) | 150 | |
| Timbang nga gibug-aton | (kg) | 104 | |
| Max. Kapasidad | (mga tawo / kg) | 2/150 | |
| Bayanan | |||
| Matang | bakyeranan | ||
| Pag-suspenso sa atubangan |
| Hydraulic Damping Type | |
| Pag-suspenso sa likod |
| Hydraulic Damping Type | |
| Atubangan sa ligid |
| 2.50-17 | Normal / tubeless |
| Sa likod nga ligid |
| 2.75-17 | Normal / tubeless |
| Preno sa unahan | Hydraulic disk | Hydraulic disk | |
| Sa likod nga preno | Hydraulic disk | Drum preno | |
| Kapasidad sa gasolina | (L) | 4 |
|
| Makina | |||
| Matang |
| 4-Stroke | Pagpabugnaw sa hangin |
| Pag-ayo sa Cylinder | Horisontal, usa ka silindro |
| |
| Nanganak sa × stroke | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
| Paglubad | (ml) | 107 |
|
| Ratio sa compression |
| 9.1: 1 |
|
| Balita nga tren | Single Overhead Camshaft | 2V | |
| Labing kadaghan sa horsepower | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
| Pinakataas nga Torque | (N • m / rpm) | 7.0 / 6000 | |
| Sistema sa gasolina |
| Karbuteretorator |
|
| Sistema sa lubrication | Kombinasyon sa pressure ug Splash Lubrication | ||
| Magmaneho | |||
| Kapyotan | Basa nga multi disc (awtomatikong clutch) | ||
| Transmisyon | Kadena |
| |
| Sumbanan sa Shift Gear | Upat ka Speed Gear |
| |
| Elekohan | |||
| Sistema sa Ignition | CDI |
| |
| Pagsugod System | Ang pagsugod sa electric / foot magsugod | ||
| Pag-packing way | Kadak-on | Kadaghanon |
| 40HQ | ||
| Mga panel sa kahoy nga SKD-Wooden nga adunay karton sa gawas | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| Ang SKD-Metal Frame nga adunay karton sa gawas | 1700 × 460 × 860 | 105 |
| CKD-WOTHEEN Case sa makina sa pag-pack sa sulod | / | / |
| CKD-WOTHEEN Case nga wala'y makina nga pack sa sulod | 1230 × 760 × 372 | 196 |
| CKD-Carton | / | / |
Usa ka headlight nga adunay hait nga mga anggulo ug gaan nga konsentrasyon, bag-ong gidisenyo ug dinamikong speedometer, taas nga pagka-elastiko ug komportable nga lingkuranan nga ang drayber sa dalan.
| Kadak-on | |||||||
| OVERALL LEDE * LIBRE * Taas | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
| Base sa ligid | (mm) | 1310 | |||||
| Gitas-on sa lingkuranan | (mm) | 780 | |||||
| Ground Clearance | (mm) | 150 | |||||
| Timbang nga gibug-aton | (kg) | 130 | |||||
| Max. Kapasidad | (mga tawo / kg) | 2/150 | |||||
| Bayanan | |||||||
| Matang | Jumper diamante nga bayanan | ||||||
| Pag-suspenso sa atubangan |
| Spring Hydraulic Damping Type | |||||
| Pag-suspenso sa likod |
| Spring Hydraulic Damping Type | |||||
| Atubangan sa ligid |
| 2.75-18 | Ordinaryo | ||||
| Sa likod nga ligid |
| 3.25-18 | Ordinaryo | ||||
| Preno sa unahan |
| Disk Brake |
| ||||
| Sa likod nga preno |
| Drum preno |
| ||||
| Kapasidad sa gasolina | (L) | 14.5 |
| ||||
| Makina | |||||||
| Matang |
| 4-Stroke | Natural nga pagpabugnaw sa hangin | ||||
| Pag-ayo sa Cylinder |
| Vertical, usa ka silindro |
| ||||
| Nanganak sa × stroke | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
| Paglubad | (ml) | 124 |
| ||||
| Ratio sa compression |
| 9.2: 1 |
| ||||
| Balita nga tren |
|
Ubos nga Type Camshaft | 2V | ||||
| Max Horsepower | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
| Pinakataas nga Torque | (N • m / rpm) | 8.5 / 7000 |
| ||||
| Sistema sa gasolina |
| Karbuteretorator |
| ||||
| Sistema sa lubrication | Kombinasyon sa pressure ug Splash Lubrication | ||||||
| Magmaneho | |||||||
| Kapyotan | Basa nga type multi sheet | ||||||
| Transmisyon | Kadena |
| |||||
| Sumbanan sa Shift Gear | Lima ka tulin nga gear (siklo) | ||||||
| Elekohan | |||||||
| Sistema sa Ignition | CDI |
| |||||
| Pagsugod System | Ang pagsugod sa electric / foot magsugod |
| |||||
| Pag-packing way | Kadak-on | Kadaghanon | |||||
| 40HQ | |||||||
| Mga panel sa kahoy nga SKD-Wooden nga adunay karton sa gawas | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
| Ang SKD-Metal Frame nga adunay karton sa gawas | / | / | |||||
| CKD-WOTHEEN Case sa makina sa pag-pack sa sulod | / | / | |||||
| CKD-WOTHEEN Case nga wala'y makina nga pack sa sulod | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
| CKD-Carton | / | / | |||||
1.Equips nga adunay14.5 litro nga dagko nga tanke sa gasolina nakatagbaw sa mga pagbiyahe diin gusto nimo moadto;
2.sa ang tulo-ka-dimensional nga mga timailhan (mga label), puno sa dinamikong.
3.New lcd display instrumento (digital meter), istilo, ang tanan nga mga gimbuhaton nahuman, ang tanan nga datos ubos sa imong pagkontrol.
4.Ang tibuuk nga pangdekorasyon nga mga pangdekorasyon nga awto, nagpakita sa labing maayo nga istilo 5
| Kadak-on | |||
| Sa kinatibuk-an Gitas-on * gilapdon * Taas | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
| Base sa ligid | (mm) | 1280 | |
| Gitas-on sa lingkuranan | (mm) | 780 | |
| Ground Clearance | (mm) | 150 | |
| Timbang nga gibug-aton | (kg) | 125 | |
| Max. Kapasidad | (mga tawo / kg) | 2/150 | |
| Bayanan | |||
| Matang |
| ||
| Pag-suspenso sa atubangan |
| Hydraulic Damping Type | |
| Pag-suspenso sa likod |
| Hydraulic Damping Type | |
| Atubangan sa ligid |
| 3.00-18 |
|
| Sa likod nga ligid |
| 3.50-16 |
|
| Preno sa unahan |
| Hydraulic disk |
|
| Sa likod nga preno |
| Drum preno |
|
| Kapasidad sa gasolina | (L) | 14.5 |
|
| Makina | |||
| Matang |
| 4-Stroke | Natural nga pagpabugnaw sa hangin |
| Silindro Paghan-ay |
| Vertical, usa ka silindro | Kahilig nga tipo |
| Nanganak sa × stroke | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
| Paglubad | (ml) | 149 |
|
| Ratio sa compression |
| 9.2: 1 |
|
| Balita nga tren |
| single overwheel camshaft | 2V |
| Kinadak-an Armas | (KW / RPM) | 8.5 / 8000 |
|
| Pinakataas nga Torque | (N • m / rpm) | 11.2 / 7000 |
|
| Sistema sa gasolina |
| Karbuteretorator |
|
| Sistema sa lubrication |
| Kombinasyon sa pressure ug Splash Lubrication |
|
| Magmaneho | |||
| Kapyotan | Multi nga piraso nga basa nga tipo nga kanunay nga meshing | ||
| Transmisyon | Kadena |
| |
| Sumbanan sa Shift Gear | International Lima ka Speed Gear |
| |
| Elekohan | |||
| Sistema sa Ignition | CDI |
| |
| Pagsugod System | Ang pagsugod sa electric / foot magsugod | ||
1.Nag-uswag sa kaugalingon nga makina sa pag-umol sa kaugalingon, usa ka labing taas nga gahum sa 13.5n • m ug labing taas nga output sa 9.6KW.
2.17L Daghang kapasidad sa kapasidad sa gasolina ang nakatagbaw sa imong gipangayo sa pagbiyahe nga layo sa layo.
3.Shylish ug matahum nga mekanikal ug likido nga kristal nga pagpakita sa nahiusa nga metro, nagsugod sa dinamikong musika.
4.High Brightness ≥12000CD Eagle Hingle Onelight, adunay lig-on nga light condentation ug taas nga light penetrability.
5.Ang mga mananaug ug ruby gipangulohan ang laraw sa Taillight nga naghatag mga tiggamit nga adunay pagbati sa labaw.
6.Comply laraw sa Ergonomiko nga laraw sa lawas, kini nga sports
Ang lingkuranan sa klase sa awto gidisenyo sa siyentipiko ug makatarunganon.
| Kadak-on | ||||
| OVERALL LEDE * LIBRE * Taas | (mm) | 2050x 755x 1085 | ||
| Base sa ligid | (mm) | 1280 | ||
| Gitas-on sa lingkuranan | (mm) | 765 | ||
| Ground Clearance | (mm) | 150 | ||
| Timbang nga gibug-aton | (kg) | 127 | ||
| Max. Kapasidad | (mga tawo / kg) | 2/150 | ||
| Bayanan | ||||
| Matang | rhombus | |||
| Pag-suspenso sa atubangan |
| Hydraulic Damping Type | ||
| Pag-suspenso sa likod |
| Hydraulic Damping Type | ||
| Atubangan sa ligid |
| 2.75-18 |
TUBEless / Normal | |
| Sa likod nga ligid |
| 90 / 90-18 | TUBEless / Normal | |
| Preno sa unahan |
| Hydraulic disk |
Hydraulic disk | |
| Sa likod nga preno |
| Hydraulic disk | Drum preno | |
| Kapasidad sa gasolina | (L) | 17 |
| |
| Makina | ||||
| Matang |
| 4-Stroke | Natural nga pagpabugnaw sa hangin | |
| Pag-ayo sa Cylinder |
| Vertical, usa ka silindro |
| |
| Nanganak sa × stroke | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
| Paglubad | (ml) | 195 |
| |
| Ratio sa compression |
| 9.2: 1 |
| |
| Balita nga tren |
| Single Overhead Camshaft | 2V | |
| Max Horsepower | (KW / RPM) | 9.6 / 7000 |
| |
| Pinakataas nga Torque | (N • m / rpm) | 13.5 / 5500 |
| |
| Sistema sa gasolina |
| Karbuteretorator |
| |
| Sistema sa lubrication |
| Kombinasyon sa pressure ug Splash Lubrication |
| |
| Magmaneho | ||||
| Kapyotan | Multi nga piraso nga basa nga tipo nga kanunay nga meshing | |||
| Transmisyon | Kadena |
| ||
| Sumbanan sa Shift Gear | International Lima ka Speed Gear |
| ||
| Elekohan | ||||
| Sistema sa Ignition | CDI |
| ||
| Pagsugod System | Ang pagsugod sa electric / foot magsugod | |||
May Kalabutan nga mga Produkto
-
Taas nga Performance China 7.5HP Mini Gasoline Cult ...
-
Ang Whylesalealealeal Horehole 20m giladmon sa bug-at nga engi ...
-
Mainit nga Bag-ong mga Produkto sa Gasoline Cultivator / Gahum T ...
-
Ang nanguna nga tiggama alang sa bugas humay nga mag-ani
-
Dali nga Paghatud Dredging Kagamitan 20 Ton amphibi ...
-
Kasaligan nga supplier sa China Crawler Hydraulic Rotar ...
